webモデラーズ　フォーラム

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Re: 模型店の未来形？

投稿者：webmodelers 投稿日：2018年 7月17日(火)21時56分5秒

> No.425[元記事へ] 親父モデラーＮＯＢＵさんへのお返事です。 webmodelers発行人　田口です。楽しい情報　ありがとうございました。伊勢の高柳夜店プラモデルコンテストのNHKのリポート動画も拝見しました。仲間と一生懸命プラモデルを作る中学生たちのその熱心さに　心が和みました。一緒に作業できる仲間って本当にいいです。プラモデルを製作する工房が併設されたカフェ　模型店そういう新しい試みをする店が今後生き延びられるのかもしれませんね。ありがとうございました。 > 皆様、こんにちは。 > > 先日（７月１０日）、私の住む地域のＮＨＫで > > プラモデルコンテストに出場する中学生のリポートが放送されました。 > > http://www4.nhk.or.jp/P4838/22/ > > その際に気になったのが、プラモデルを作っていた場所です。 > > エプロンに書かれた名前を検索してみると > > 三重県伊勢市にある「ホビーカフェガイア」さんでした。 > > http://hobby-cafe.x-i-g.blue/ > > ホームページで見てわかるように > > 喫茶店とプラモデル製作フロアが併設されたお店のようです。 > > （模型店ではありません、喫茶店です） > > 詳しくは上記ホームページでお確かめ下さいネ。 > > > > > プラモデル愛好者の高齢化や、住環境の変化による製作困難等により > > プラモデル製作人口も少なくなり、閉店する模型店も増えるなかで > > このような製作ブースを併設することが > > これからの模型店の生き残る道ではないかと > > 番組とホームページを見て思いました。

模型店の未来形？

投稿者：親父モデラーＮＯＢＵ投稿日：2018年 7月12日(木)19時20分4秒

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皆様、こんにちは。先日（７月１０日）、私の住む地域のＮＨＫでプラモデルコンテストに出場する中学生のリポートが放送されました。 http://www4.nhk.or.jp/P4838/22/ その際に気になったのが、プラモデルを作っていた場所です。エプロンに書かれた名前を検索してみると三重県伊勢市にある「ホビーカフェガイア」さんでした。 http://hobby-cafe.x-i-g.blue/ ホームページで見てわかるように喫茶店とプラモデル製作フロアが併設されたお店のようです。（模型店ではありません、喫茶店です）詳しくは上記ホームページでお確かめ下さいネ。プラモデル愛好者の高齢化や、住環境の変化による製作困難等によりプラモデル製作人口も少なくなり、閉店する模型店も増えるなかでこのような製作ブースを併設することがこれからの模型店の生き残る道ではないかと番組とホームページを見て思いました。

アリイの零戦

投稿者：松戸のタカ投稿日：2018年 6月25日(月)14時41分42秒

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昨日､某ヨドバシカメラに出かけたところ、あのアリイの零戦２１型、2式水戦（1/72）がピカピカノ新品の箱に入って販売されておりました。再販となったのでしょうかね？だとすれば嬉しい限りです

アルバコア

投稿者：怪鳥投稿日：2018年 5月 2日(水)23時40分21秒

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コルディッツさま、何時も貴重な実機写真有難うございます。フロッグからバラクーダは出てましたが、アルバコアは出ていませんよ、ペガサスと勘違いしてませんか。 1/72のアルバコアはバキュームがフォーマプレーン、レジンがマグナ・モデルズ、簡易インジェクションがペガサス、そしてまともなインジェクション・キットがＭＰＭとスペシャルホビーから出ているだけです。

感謝と謝罪と訂正です

投稿者：コルディッツ投稿日：2018年 2月18日(日)18時07分3秒

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田口さま、怪鳥さまＰＣのフェードアウトに、励ましの言葉を賜り、どうも有難うございました。新品ＰＣに慣れず、データーベースの再構築もままなりませんが、頑張らせて頂きますので、宜しくお願致します。また怪鳥さまよりのアブロ504の燃料タンクとエンジンについてのご教示、どうも有難うございました。エンジン名称については、参考にした故佐貫教授の本も、あいち航空博物館の表示も、正しい表記だったので、間違えたのは認知症?と不安になりました。原因は参考文献を脇に置きつつ、ミスタッチしたと思います。ご迷惑を掛けて済みませんでした。２月号の記事は、その他の間違いや誤字か多くて、我ながらショックでした。例えば晴嵐の字を変換間違え、ハラルトをハラントとミスタイプしていました。データーベースもないのに、ある時と同じ作業時間で原稿起こしをしたので、十分な校正まで手を回せず、お恥ずかしい事になりました。以後このような事が再発しないように、注意致します。

(無題)

投稿者：怪鳥投稿日：2018年 2月 5日(月)17時10分32秒

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コルディッツ様 PCクラッシュとは災難でしたね、ワタシも何度か経験してその度に買い替えを余儀なくされてきました。それに懲りて今はファイルは全て外付けＨＤに保存しています。さて、アブロ５０４Ｋの上翼上の円筒形ですが、これはご推察通り重力式の燃料タンクで容量は４ガロンです。詳しくは↓をご覧ください。 https://www.flightglobal.com/pdfarchive/view/1969/1969%20-%203046.html https://www.flightglobal.com/pdfarchive/view/1969/1969%20-%203047.html 王室空軍博物館の５０４Ｋは胴体が５０４Ｋ（G-EBJE）、主翼が５４８Ａ（G-EBKN）の合体でエンジンはル・ローン９Ｊです。ノームとローンが合併したのでノーム・ローンと言う場合もありますが、「ル・ノーム」と言う言い方はしません。田口編集長様 Lancaster様指摘のファルツの件など、本文の記事も訂正するようお願いします。

２月号にご寄稿ありがとうございました。

投稿者：webmodelers 投稿日：2018年 1月31日(水)22時26分7秒

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> No.419[元記事へ] コルディッツ様御世話になっております。メールがいただいているメールアドレスでは届かず、フェイラーですので、こちらからご連絡させていただきます。２月号に御寄稿ありがとうございました。いただいた原稿　全て、掲載ができました。パソコンの具合はいかがでしょうか？こういうアクシデントは火山の噴火のように　突然やってきて困ります。フロッグ72のBf109Fはこれから佳境ですね。ありがとうございました。 Webmodelers発行人　田口博通

Re: フォッカーD.VIIの写真

投稿者：コルディッツ投稿日：2018年 1月 8日(月)14時07分3秒

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Lancasterさんへのお返事です。いつもお世話になっております。ご指摘のとおりファルツD.XⅡの写真と取り違えておりました。お騒がせをして申し訳ございませんでした。ファルツも1918年初飛行だったので、フォッカーD.V IIにするかどうか迷い、色々いじっているうちに間違えたものです。これからもご指導ご教示を賜りたく、よろしくお願い致します。 > ルブージェのD.VII　1枚目　機首のラジエーター、丸みの胴体などから　ファルツD.XIIと > 思われます。

スバルサンバー軽トラック

投稿者：小川登至也投稿日：2018年 1月 4日(木)00時54分12秒

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BritishPhantom様のスバルサンバー、かっこいいですね！！実感のある作例、すばらしいです。自動車模型をこんな風に作れるなんてうらやましい。タミヤセメントとの比較で見てみると実物はかなり小さいようですね。キットの出来もいいのでしょうがBritishPhantom様の技術が優れておられるのでしょう、うらやましい、素敵な作品だと感服いたしました。

フォッカーD.VIIの写真

投稿者：Lancaster 投稿日：2018年 1月 3日(水)15時24分58秒

返信・引用

ルブージェのD.VII　1枚目　機首のラジエーター、丸みの胴体などから　ファルツD.XIIと思われます。

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Re: 模型店の未来形？

模型店の未来形？

アリイの零戦

アルバコア

感謝と謝罪と訂正です

(無題)

２月号にご寄稿ありがとうございました。

Re: フォッカーD.VIIの写真

スバルサンバー軽トラック

フォッカーD.VIIの写真

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