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  1. マッド杉山 追悼(86)
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連続走行時間

 投稿者:GMC83   投稿日:2018年 8月 6日(月)19時50分8秒 pl6501.ag1111.nttpc.ne.jp
編集済
  レギュレーションを何度か読み返しましたが、数イベント前からあったと思うのですが一人当たりの連続走行時間をおおよそ2.5時間以内にすると言うのは、なくなったのでしょうか?
 

燃料給油規則の発表※修正あり

 投稿者:K4-GP実行委員会事務局  投稿日:2018年 8月 6日(月)16時02分41秒 ah057148.dynamic.ppp.asahi-net.or.jp
編集済
  燃料給油規則
(pdf・2枚)をリンクしました。
K4GPイベント専用サイトからもご確認いただけます。

※追記
本日発表した燃料給油規則の中で、
500km GP-2、GP-5の燃料を訂正しました。

以下のpdfが最新版となります。
燃料給油規則・修正版



★ご質問が多い腕ベルトについて
イベント当日、本部にて販売いたします。
在庫沢山ありますのでご安心くださいませ。
 

お願いとお知らせ

 投稿者:燃料監視車検委員 堀川  投稿日:2018年 8月 5日(日)09時48分34秒 175-41-101-107.fnnr.j-cnet.jp
  お疲れ様でございます。
燃料監視車検委員の堀川です。

災害レベルの猛暑が続く中、最後の追い込みに冷や汗を流しておられる方も多いかと思います。
そんなドM魂をお持ちの皆さまの“里帰り”を今年も燃料監視車検委員一同、とても楽しみにしながら
お迎えする準備を着々と進めております。

そこで、ひとつ皆さまにお願いとお知らせがございます。
先日、「つぶやき」もさせていただきましたが、車両情報の不備または変更に関する申請受付については
8/6(月)にて締め切らせていただきます。 そろそろ気力の限界も近づいてきましたので・・・。(^_^;)

とはいえ、ギリギリまで悪あがきする頑張るのがドM魂。
以降の変更申請につきましては毎度のことですが「甘い物の差し入れ」の納付を義務化させていただきます。

今年も燃料監視・車検委員会の活動にご協力賜りますよう、よろしくお願い申し上げます。
 

ドライバーのライセンス更新について

 投稿者:K4-GP実行委員会事務局  投稿日:2018年 8月 2日(木)18時55分7秒 ah057148.dynamic.ppp.asahi-net.or.jp
  参加者のみなさま、今一度
エントリー状況1000km/500km
から、ライセンス更新のされていないメンバーをご確認ください。
今年度更新をしたライセンスカードをお持ちでないと本番でドライバーとして走ることができません。
ピットエンドでライセンスカードを確認しますので、そこで止められてしまいます。

以下のデザインの「有効期限:2019年3月31日」になっているカードです。

ライセンスカードは更新手続き完了後、発送済みです。
未だ届かない場合は郵便事故、もしくは申込書に不備があり発送手続きがとれていない場合です。
原本を提出していない、署名、捺印をしていないなど、
心当たりのある方は事務局へご連絡ください。
 

受理書の発送

 投稿者:K4-GP実行委員会事務局 池田メール  投稿日:2018年 8月 1日(水)14時09分50秒 ah057148.dynamic.ppp.asahi-net.or.jp
  受理書は7月27日、30日に投函済みです。
そろそろお手元に届くのではないかと思います。
今週中に受理書が届かなかったチームは事務局へご連絡くださいませ。
受理書は圧着はがきを利用しています。同一連絡先へ2通以上ある場合は封書にまとめて送付されます。

ゼッケンなどの発送は7月中旬ごろまでに発送済みです。
万一届いていないということがございましたらご連絡願います。

よろしくお願いいたします。
 

受理書の発送日

 投稿者:#100モーク北島  投稿日:2018年 8月 1日(水)13時28分4秒 g16.124-45-122.ppp.wakwak.ne.jp
編集済
  K4-GP事務局さま

お世話になります。毎年楽しい夏をありがとうございます。
ところで、受理書の発送はいつ頃の予定でしょうか?

転送する都合があるので事前にお知らせいただけると助かります。
よろしくお願いします。
 

車検委員のつぶやき⑨

 投稿者:燃料監視車検委員 堀川  投稿日:2018年 7月31日(火)23時49分12秒 175-41-101-107.fnnr.j-cnet.jp
  ~最後のつぶやき~

「テスト(試験)のヤマ」は外れる。
「きっとウチは車検じゃないよぉ~」も外れる。

当日になって慌てても、もう間に合わない・・・(゚Д゚;)))

ってなことにならぬよう、もう一度、車両規定を読み直していただき、
「後ろめたくない状態」でお越しください。

あと、時間に余裕をもって到着されることを強くオススメいたします。
 

タイヤサービス

 投稿者:#55 新谷  投稿日:2018年 7月31日(火)15時31分39秒 170.147.232.153.ap.dti.ne.jp
  すみません、今年もタイヤサービスさんは13日朝から来ていただけるのでしょうか?
もしわかれば教えていただけると助かります。よろしくお願い致します。
 

車検委員のつぶやき⑧

 投稿者:燃料監視車検委員 堀川  投稿日:2018年 7月30日(月)23時53分1秒 118-86-231-197.fnnr.j-cnet.jp
  ~本日のつぶやき~

燃える男の赤い「バックフォグ」
ハイマウントストップランプがここぞとばかりに大活躍!
その生き様を背中で語る・・・

(すっごい懐かしい画像を貼ってみました(^_^;))
 

車検委員のつぼやき【番外編】

 投稿者:燃料監視車検委員 堀川  投稿日:2018年 7月29日(日)07時56分19秒 118-86-231-197.fnnr.j-cnet.jp
  ~悲しいつぶやき~

皆さぁ~ん!お願いですぅ~!(><)
もう一度、車両の申請書の記載内容を確認してくださぁ~い!
今回は燃料タンクの申請内容がマジでヤバイところが多いです!

特に過去にコレクタータンクの承認を受けているクルマには必ずタンクに
承認シールが貼ってあり、実測値の容量が油性ペンで記入されているはずですよ~。
あと、ノーマル燃料タンクなのに「ええっ?!」って数字を申請しているアナタ!
明らかにレギュレーション違反なタンク容量で申請しているアナタ!

「メンドーだから去年の書類をそのまま丸写ししちゃえ♪」な~んて
とっても危険なコトをしてしまった思い出がある人はいませんか?
心当たりのある人はもちろん、そんなこと絶対しない!という人も
いま一度、車両申請書の記載内容をご確認くださいませ。

なお、記入モレやミスがあると、車検場でいじられるだけでなく、
ロールバー減算の対象となるなど、使用出来る燃料の量が減ることもあります。
(え?ドMだから構わないって?)

「しまった!」と思ったら、早急に事務局に連絡してください。

今ならまだ気力があるので、対応できると思います。 きっと・・・。(^_^;)
 

車検委員のつぶやき⑦

 投稿者:燃料監視車検委員 堀川  投稿日:2018年 7月28日(土)22時10分35秒 118-86-231-197.fnnr.j-cnet.jp
  ~本日のつぶやき~

『ドMによるガマンの祭典』の日って・・・巷はお盆でお店はお休み。
でも、故障やクラッシュはお休みしてくれないんだよね・・・(T_T)

だから、ギリギリになって慌てないよう「事前準備」は万全に。
とはいえ、当日は何が起きるか分からないから・・・
そんな時、頼りになる存在がいれば、万が一の時に諦めなくて済むかもしれません。

今年も同じピットになったチームと仲良くなって友達の輪を広げよう!
お互いに助け合える仲間を増やせば、楽しさ倍増間違いなし!(^_-)☆

参加者全員が仲間だから・・・もし困っていたら助ける!それがガマンの祭典の精神♪
 

イベント前、テント設営と車両停め置きについて。

 投稿者:実行委員会 勝俣メール  投稿日:2018年 7月28日(土)21時45分30秒 p508142-ipngn200505sizuokaden.shizuoka.ocn.ne.jp
編集済
  サーキット側と、イベント前のテント設営(場内泊)について協議を進めてまいりましたが、
・ 結論。
・基本的に使用契約に定めている通り、イベント前の場内泊はできません(すべてのイベントに適用。
・前日は別の団体が場内を貸切使用しているため、K4-GP参加名目で入場はできません。
・PIT設営は例年通り当日ゲートオープン(AM4:00 予定)以降に他チームにも配慮をしながら行ってください。
・夜間、深夜には、職員不在になるため、警備や防犯、救急等 緊急処置に対応できる体制は取れない

※11日のテストデー以降の車両停め置きに関しては、P16に限り 黙認する。それ以外は前日に貸切使用している団体のイベントの障害になるため、厳禁です。
ただしあくまでも黙認で有って、許可では無い。
該当エリアを昼夜を問わず警備体制(巡回等)は取れない為、 事故、破損、盗難等の好ましくない事象がある可能性は否定できない。
・このような事態になった場合、サーキット並びに主催者は当局の事情聴取等も含め一切関与も対処も致しません。上記を理解したうえで、あくまでも自己責任で対応してください。


 

車検委員のつぶやき⑥

 投稿者:燃料監視車検委員 堀川  投稿日:2018年 7月26日(木)05時58分27秒 118-86-231-197.fnnr.j-cnet.jp
  ~本日のつぶやき~

この前、下から覗いて・・・ってお願いをしたけれど、
もちろん上からもしっかり確認して欲しいな♪
結構?かなり?国宝級に?年季が入っているコたちもたくさんいるから・・・
燃料系の「ホース」とか、劣化しているかもしれません。
 

パドックスイートの部屋番号です

 投稿者:K4-GP実行委員会事務局 池田メール  投稿日:2018年 7月25日(水)16時55分13秒 ah057148.dynamic.ppp.asahi-net.or.jp
編集済
  部屋は8/13・14の2日間ご利用可能です。
受理書と一緒に同意書と使用料のお支払い方法のご案内をお送りします。

① #55 ウエハラモータース
② #14 Team.NUOVOKASAI
③ #56 シイナENG.RC.23B
④ #265 フリーウェイレーシングチーム
⑤ 本部使用
⑥ 本部使用
⑦ #258 GARAGE 凪屋
⑧ #307 ROSSO@HIRO
⑨ #184 Little Pistons
⑩ #144 チームIRD
⑪ #64 MINTレーシングチーム
⑫ #935 KATZ RACING
 

車検委員のつぶやき⑤

 投稿者:燃料監視車検委員 堀川  投稿日:2018年 7月24日(火)05時05分47秒 118-86-231-197.fnnr.j-cnet.jp
  ~本日のつぶやき~

楽しかった思い出は永遠に色あせないけれど
「車両規定」は毎年改定されるから、
しっかり読んで、今年も新しい思い出を作ろうね!
 

車検委員のつぶやき④

 投稿者:燃料監視車検委員 堀川  投稿日:2018年 7月22日(日)07時47分43秒 118-86-231-197.fnnr.j-cnet.jp
  ~本日のつぶやき~

アナタに引っ張ってもらいたくて・・・「牽引フック」を赤い色に染めました。
え?!取り付けが甘くて取れちゃった?・・・な~んてことにならないよう、
しっかり確認しなくちゃね!(^_-)☆
もちろん「矢印」もね!
 

エントリーリスト・ピット割り

 投稿者:K4-GP実行委員会事務局  投稿日:2018年 7月21日(土)13時50分48秒 ah057148.dynamic.ppp.asahi-net.or.jp
  8月耐久のエントリーリストとピット割りを更新しました。

〈FUJI500km/1000km耐久〉から確認できます。
 

質問

 投稿者:avco  投稿日:2018年 7月20日(金)18時22分14秒 nttkyo1436202.tkyo.nt.ngn.ppp.infoweb.ne.jp
  13日朝のファミリー走行は
ヘルメット要るんでしたっけ?
ちなみに助手席同乗も可能ですか・・??

堀川さん、メカに強くなったね(^^)・・ワンダフル!!
 

車検委員のつぶやき③

 投稿者:燃料監視車検委員 堀川  投稿日:2018年 7月20日(金)04時45分4秒 118-86-231-197.fnnr.j-cnet.jp
編集済
  ~本日のつぶやき~

ねえ・・・
ちゃんと下から覗いた?
見てくれよりも中身が大切!って言うじゃない。
だから、必ず「下から覗いて」、あちこち入念にチェックして欲しいな!

http://

 

車検委員のつぶやき②

 投稿者:燃料監視車検委員 堀川  投稿日:2018年 7月19日(木)02時06分57秒 118-86-231-197.fnnr.j-cnet.jp
編集済
  ~本日のつぶやき~

オイル交換はバッチリしたのに・・・、いやぁ~ん!じわじわとオモラシしていて恥ずかしい(><)
カレシの「オイルシール」くんは頑張り屋だけれど、そろそろ限界かも・・・。
ベタベタするのは苦手だから、新しいカレシと交換しちゃおう♪
 

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