ベンリィ(CD)90の掲示板
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あ、間違えた(汗)
投稿者:
えれき
投稿日:2004年 5月 1日(土)22時53分50秒
×:フロント2T上げと同時に、リアを少し下げるのもの結構いいですよ。
○:フロント2T上げと同時に、リアを少し“上げる”のもの結構いいですよ。
つまり、高速重視にしすぎたぶん、リアの歯数を少し上げて微調整する感じです。
同時にリアを少し下げると
投稿者:
えれき
投稿日:2004年 5月 1日(土)22時21分12秒
フロント2T上げと同時に、リアを少し下げるのもの結構いいですよ。
C70(カブ70)用のリアスプロケを流用するとボルトオンで実現できます。
適度な高速寄りと加速の両立はけっこう大変ですが、私の場合は
この方法で満足いく結果になりました。
後に普段走る道路事情により加速がもっと必要になったので、フロント1T上げ
だけに落ち着いたのですが。
CD90モンキースプロケットで高速走行
投稿者:
平井
投稿日:2004年 5月 1日(土)15時09分45秒
僕のCD90はスプロケットをフロントを2山上げています。これによって真夏のオーバーヒートを抑制するとともに燃費を良くしさらに高速走行を可能にしました。
現在の燃費は1リッター50キロぐらいスピードは90キロは出ます。
発車の際はエンストしやすいのですがなれればかえってかそくがよくなります。ローギアで一気に加速していくのがコツです。
おまわりさん
投稿者:
ジン@CD105
投稿日:2004年 4月26日(月)21時32分47秒
最近のおまわりさんはアドレスに乗ってはりますな〜
はいー^^
投稿者:
ぽっぽ子
投稿日:2004年 4月26日(月)19時00分7秒
きおつけていきます☆自分も警察のつもりでベンリィ乗ってますよぉw
ぽっぽ子さん
投稿者:
ジン@CD105
投稿日:2004年 4月21日(水)21時55分33秒
国道デビュウ〜でけましたか!花束♪(⌒ー⌒)o∠★:゚*' おめでとぉ♪
車にはくれぐれも気をつけてくださいね、後、白黒にも注意です。
ベンリィ海苔〜
投稿者:
ぽっぽ子
投稿日:2004年 4月20日(火)21時03分30秒
やっぱり最初のうちはエンストしたり「ガタン」ってなってバイクから飛び出しそうになったりw
でも一時間くらいで一応国道とかデビューできるくらいになれましたね★
いまだにとまどうこともあるけれどだいぶなれてきました☆
クラッチも慣れてきたら楽しいです^^
ただ2段階右折の時クラッチ1のまま止まってエンジンとまったことに気付かずに青になって急にあせりましたね^^;
今となってはこれも思いでの一つですw恥
やっとこさ〜
投稿者:
ジン@CD105
投稿日:2004年 4月19日(月)00時34分38秒
エンジンが組めました。JUN.INの105ccキット&VM24(フラット24)
これからはキャブ調整の日々にはいります。いつになったらまとも?なバイクになるのやら〜ヽ(^^ヽ)話題をかえて(/^^)/
ぽっぽ子さんベンリー乗りになれたみたいっすね〜ヤッタネ!(b^ー°) オメデト♪
クラッチには慣れましたか?
ぽぽっ子さん意見どうも★
投稿者:
ふぁんた
投稿日:2004年 4月17日(土)17時15分39秒
僕はスクーターすら乗ったことないです。免許もこれからだし・・・。ぽぽっ子さんは調子はどうですか?
あ★
投稿者:
ぽっぽ子
投稿日:2004年 4月10日(土)21時19分52秒
ふぁんたさん僕も過去に同じ悩みをこの掲示板にかきこんでましたw
よかったら見てください(別にいいかw
えれきさん、よくお世話してくれてありがとうです(ノ∀`)
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