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ありがとうございます

 投稿者:遊び人  投稿日:2006年 4月 6日(木)20時15分34秒
  ご返答ありがとうございます。
近日中にCD90Sを購入する事にしました。これからも宜しくお願いします。
 

違いについて

 投稿者:CD90改  投稿日:2006年 4月 2日(日)23時55分1秒
  遅まきながらCD90とベンリー90Sの違いについて。

・外観が違う
 CD90のタンクはホンダ伝統のカラーリング。
 ベンリー90Sは基本色黒で統一。
 双方ともAPEのタンクと互換性があるので乗せ換え可能。
 フェンダー色はCDが黒、ベンリーがシルバー。形は同じ。
 エンジンのシリンター色がCDが黒、ベンリーがシルバー。
 シートはCDがシングル(座りごこちは抜群)、ベンリーがダブル(ちょっと滑るがポジション
 は自由度有り)。
 ハンドルはCDが若干アップぎみ(操作性は抜群・安定)、ベンリーはローハン(少し前傾で
 スポーティだが疲れる時がある)
 フレームは基本的に同じだが、ベンリーにはシートレールにちょっとした取っ手が付いてる。
 ウインカーその他のスイッチ類のデザインが少々違うが機能面や操作性は同等と思う。
 リアキャリアはCDは頑丈なものが標準装備。ここにオプションのタンデム用の座布団シート
 が取り付けられる。ベンリーはオプション扱いで大きさも小さく、小型鞄程度しか乗せられ
 ない。

エンジン性能は同じ
 CD、ベンリー共にエンジンの構成やギア比は同じなので走りも同じ。
 ただし、チェーンカバーはCDはフルカバーで雨の日も水がかからずチェーンの寿命が長いが
 調整確認は行うべき。
 ベンリーはハーフカバーで軽量感があるが、雨走行後はチェーンの注油が必要。
 

はじめまして

 投稿者:遊び人  投稿日:2006年 3月28日(火)22時01分33秒
  現在、CD90の購入を検討している者です。
店頭でベンリー90Sを直に見てかなり気に入りました。現物はもう売約済みでしたが。
普通のCD90とCD90Sの違いをどなたか解説していただけないでしょうか?
 

誰か知りませんか。

 投稿者:ひろ  投稿日:2005年11月19日(土)18時36分58秒
  cd90に、ヨシムラのマフラーとショーワのサスペンション、社外品のオイルクーラーを付けたいのですが、型番、サイズ等誰か知りませんか。なるべくボルトオンで簡単につくものがいいです。  

実は私も…

 投稿者:チャイナモ−タ−  投稿日:2005年11月14日(月)00時58分15秒
  はじめまして。私も同じチャイナ製125をCD50に積んで楽しんでおりました。
ひと月程、普通に積み替えた状態で乗っていましたが私もやはり、トルクを生かしたいと思い始めてモンキ−系のドライブスプロケ17丁を買いました。
がっ…、合いませんでした。すっかりやる気を無くしていましたが、リアスプロケという手もあるのですね。チャイナ製エンジンを積んで、ホンダのお店に相談に行く勇気もなく途方に暮れていました。
実行した CD125さん、情報提供の CD90改さん、ありがとうございました。
私も早速、リアスプロケを入手したいと思います。
 

取り付け完了

 投稿者:CD125  投稿日:2005年11月13日(日)13時15分48秒
  チェーンのコマ数の関係でアジャスターがかなり後ろまでいってしまいましたが
リトルカブ用の30丁が何の問題も無く取り付けできました。
リアスプロケのサイズを小さくする人はあんまりいないかもしれませんが、参考までに。
 

お返事ありがとうございます

 投稿者:CD125  投稿日:2005年11月 4日(金)09時52分56秒
  カブのがいけそうということで色々検索したところ
リトルカブ用の30丁を発見しました。
あとはつけてみるしかないんで、購入してみようと思います。
非常に参考になりました。ありがとうです。
 

Reスプロケ

 投稿者:CD90改  投稿日:2005年11月 3日(木)23時02分39秒
  CD90に付くリアスプロケで互換性がある代表例はスーパーカブやNS50Fです。
カブ系50・70・90の純正あたりで御希望の近似値を探すか、あるいは社外品で
探すのが手かと思いますよ。
モンキー・ゴリラ系は取り付け穴3個の互換性の無いタイプですから気をつけて。
 

スプロケについて

 投稿者:CD125  投稿日:2005年11月 1日(火)14時50分49秒
  はじめまして。
先日CD90のエンジンが死亡したため125cc造中国製エンジンに乗せ換えてみました。
トルクはあるのですが、高回転が回りません。ていうか怖くて回せません。
リアスプロケを替えてごまかそうと思うのですが、モンキー用かカブ用が付けれますか?
30丁くらいが入れば嬉しいんですが
フロントスプロケはシャフト径がCDと違うため交換が厳しいです。
 

ありがとうございます

 投稿者:FAT-CD  投稿日:2005年10月28日(金)04時19分58秒
  ご親切なアドバイス、感謝いたします。今回CDを購入したバイク屋に90は2台あったのですが、走行距離(三千ちょい)と車体の程度で私の選んだ方が6Vでした。当初は悔しさでいっぱいでしたが、今(まだ乗り始めですが)では逆に愛着を感じています。ずっと乗り続けていくと、楽しみを感じさせてくれるバイクなのでしょうね。CDって。  

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