国鉄型掲示板 - 41～50件目

全98件の内、新着の記事から10件ずつ表示します。

旅先レス

投稿者：かぬ。＠5021Dの2A 投稿日：2004年 8月 5日(木)21時05分47秒

自分が209みたいな...と言ったのはLEDではなく、日本テレコムとコラボで実験している液晶モニタの件です。説明不足でした冷房交換してまでメリットあるんですかねー。まぁ当分使うからランニングコストを抑えたいという嬉しい流れだとよいですが(笑) スイカ･･･うーん便利ですよね。旅の間も宇都宮で買い物しました JR東海東京本社(支社じゃないです)の入館システムもスイカと同じICカードですし、勿論東日本本社も同様です。西日本もイコカを普及させるようで、色々考えてるそうです

いろいろ

投稿者：スイッチバック投稿日：2004年 7月30日(金)20時00分55秒

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>>しなの鉄道では車内に大型LCDが設置されつつあります。 >京浜東北線の209系みたいな感じでしょうか？山手線や東急5000系のものより大きい感じがしました。なお、液晶です。LEDではありません。 >>空調もAU75Cタイプものが減ったような気がします。 >今更何故更新してるんですかね？AU720だったら分かるんですが・・・廃車になった115系から取っているのかもしれませんが、ステンレスのAU75Fタイプになりつつあります。改良工事といえば松本駅が工事をはじめました。駅前が大きく変わりそうです。長野支社ダイヤ改正ですが、松本->長野におはようライナー列車が走るとのことです。そういえば、新潟近郊の在来線にも遂に自動改札が入るそうで、秋以降順次設置のようです。Suicaも導入予定。 ttp://www.jrniigata.co.jp/press/200407ji-kai.pdf ps.かぬさんのHPいまだにポップアップ広告出ていますね。ほかのinfoseekのHPはポップアップでないところが主流ですが。。。なんでだろう？

なんともはや

投稿者：かぬ。＠ますたあ投稿日：2004年 7月26日(月)23時58分3秒

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“鉄”活動からだいぶ離れていて、正直このサイトの行く末も、115系・165系マニアックス方面から、一般的な日常風景サイトに変貌しつつあるような・・・というのも、元々“鉄”というよりは機械が好きだからというのが理由でしょう。魅力的な機械（鉄道の世界で）が無いなぁ、ということでしょうか。ともあれ、お客様がいる限りこのサイトは続きます。高速増殖炉みたく、永久に回りますよ(笑) スイッチバックさん＞＞鉄道関係の企業に内定が出たのですね。＞おめでとうございます。ありがとうございますm(__)m ちなみに「関連」というか、そのものです(笑)会社名は明かせませんが、概して評判の良くないとこです（謎） --------------- こんなサイトを運営してながら言うと説得力が無いですが、元々鉄道会社に行くつもりはなかったんです。確かに、鉄道会社を受けたのは事実ですが、選ばれたのは全くの偶然ですね・・・。ちなみに総合職なので、鉄道マニアが喜ぶ仕事は基本的にありません(笑) --------------- ＞海外にも行って見ましょう。夏休み中もゼミ、部活、会社、バイトで拘束されたりで、国外脱出は無理なんですね。ちなみに英仏の鉄道は高校生の時に乗りました。＞長野支社関係は標準化が進みつつあります。なるほど、興味深いですねぇ。おいおい観察する機会があるかも・・・＞空調もAU75Cタイプものが減ったような気がします。今更何故更新してるんですかね？AU720だったら分かるんですが・・・＞しなの鉄道では車内に大型LCDが設置されつつあります。京浜東北線の209系みたいな感じでしょうか？＃Win XP（Pro）使っているようなんですが・・・。駅の案内表示や銀行ATMもWinらしいんですが、セキュリティ含めて動作に不安感が(^^;;; ＞南武線も大きく変わっているようですね。ご指摘の通り、103系はあと1本（11月引退の噂が。あくまで噂です）、中野島付近下り線高架化（上りは工事中）、登戸駅改良工事着手とめまぐるしく変わっています。最近はよく利用する田町駅も改装するなど、積極的な改良工事を行っているのが印象的ですね。＞飯田線北部のダイヤ減便ですが、東海道云々を補足すると、E231系投入に伴う静岡直通減便によって走行距離調整が難しくなった、ということですね。就職活動中にJR東海の方に在来線はどうするのか、と聞くと「どうやっても赤字が出来るから仕方が無い」という半ば諦めのような言葉が出てきました。うーん、そりゃそうなんですがねぇ・・・でもそれを言ったら・・・

内定おめでとうございます

投稿者：スイッチバック投稿日：2004年 7月25日(日)23時28分23秒

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私も大変ご無沙汰しております。鉄道関係の企業に内定が出たのですね。おめでとうございます。長期に旅行ができることがなかなかできなくなるので、楽しんでくださいませ。海外にも行って見ましょう。鉄道ならやっぱりヨーロッパかな？アジアもよいかも？長野支社関係は標準化が進みつつあります。ナノ115系ATS-Pの全設置完了、シングルアームはN55以外すべて設置、トイレもN55以外設置となっています。空調もAU75Cタイプものが減ったような気がします。 123系もATS-Pが設置され、当面安泰となりました。モトではC8についていたAU720がAU75Fになってしまいました。しなの鉄道では車内に大型LCDが設置されつつあります。広告用だそうです。南武線も大きく変わっているようですね。 103系もあと1編成だそうで、先日南武線に乗ったのですが 103系は見つけることができませんでした。本日稲城市区間で一部高架化されたようですね。また、登戸駅の橋上駅化工事もはじまりましたね。小田急も工事をしているので乗り換えしやすくなるかな？飯田線北部のダイヤ減便ですが、乗客の減少以外にいろいろと問題がありそうです。東海道線で乗り入れの相殺ができなくなった分を飯田線にもってくること。また、ATS-P設置がまもなく必要になるため、新車投入または改造を最小限の抑えようとしている。あたりが考えられるのかな？

うわー久しぶりの投稿に

投稿者：かぬ。＠ますたぁ投稿日：2004年 7月25日(日)14時35分50秒

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学生生活最後の夏休み、旅して終ろうと考えてます。で、気になったのが、10月のJRダイヤ改正の話題。東日本　http://www.jreast.co.jp/press/2004_1/20040716.pdf →房総特急置き換えや、特急の停車駅増加程度。後は湘南新宿ライン大増発＆グリーン車投入ってとこでしょう。東海　http://www.jr-central.co.jp/news.nsf/frame/2004723-113656 →東京方面から東海道線熱海以西・御殿場線国府津以西との直通減少など。飯田線天竜峡～辰野で減便が個人的には痛いですが・・・西日本　http://www.westjr.co.jp/news/newslist/article/040723a.html →223系の増備、北陸本線などの普通列車ダイヤ見直し個人的には、だいせん廃止が残念・・・山陰方面へ旅がしづらくなります。来年からはこうした仕事に関わりますので、皆様宜しくｗ

homepage

投稿者：piyotann 投稿日：2004年 5月31日(月)21時27分15秒

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アドレスが変わったんで。 http://cgi.f42.aaacafe.ne.jp/~piyotann/

http://cgi.f42.aaacafe.ne.jp/~piyotann/

久しぶりに

投稿者：かぬ。＠ますたぁ投稿日：2004年 4月25日(日)22時07分2秒

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更新しましたー鉄道と関係の無い更新ですがね(^^;;;

久しぶりの休日が来た！と思いきや・・・

投稿者：かぬ。＠ますたぁ投稿日：2004年 4月17日(土)10時26分36秒

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さる要件でO電鉄さんに行ったら、特別乗車証を2枚頂きました。「あした、■●×▲カーで」と思っていたら、土日に予定が・・・。期限の6月30日までに使えるのかな・・・ ●189ASAMA-EF63さん＞＞南武線の１０３系は遂に残り１本となりましたね。当面ナハ22は動いてそうです。撮影するなら最後の機会ですが・・・貴方には関係ないかも(笑) ＞そういえば私が使っていた東西線の１０３系と３０１系は一気にＥ２３１系に＞置き換わったような・・・まぁ数が違いますので・・・＞私はまだ大学のシステムも良くわからず、今後の過ごし方についてどうしようか＞悩んでいる日々です。入学したてはそんなもんです。慣れて下さい。ただ、高校に通いすぎると後で後悔しますよ（謎）さて、更新をさぼっている間に、我らが東横線には5050系が導入されました。 4月1日から、という噂があったのを私は否定していたのですが、強引に1日から運用開始となりました。現在は3編成全て導入が完了し、5151F、5152Fはそれぞれヘッドマークを取り付けて運用されています。写真撮っておくかなー “Report”で報告できるやもしれません。

お久しぶりです

投稿者：189ASAMA-EF63 投稿日：2004年 4月 7日(水)21時12分38秒

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お久しぶりです。私も遂に大学生となり某所ＯＢとなってしまいました。南武線の１０３系は遂に残り１本となりましたね。だんだん国鉄車両が減ってきているのが良くわかります。そういえば私が使っていた東西線の１０３系と３０１系は一気にＥ２３１系に置き換わったような・・・この前、九州に行き、鹿児島本線で４７５系を満喫してきましたが、ダイヤ改正で大半が８１７系となってしまって寂しい限りです。（４７５系はかなり好んでいるので・・・）管理人さんはいろいろと忙しいそうですが、今度の更新を楽しみにしています。私はまだ大学のシステムも良くわからず、今後の過ごし方についてどうしようか悩んでいる日々です。こんな状態なので、またいろいろと頼りにすることもあると思いますが、その時はどうぞよろしくお願いします。それでは長くなってしまって大変失礼しました。編集済

http://kr189asama-ef63.hp.infoseek.co.jp/