国鉄型掲示板

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レイプ

投稿者：婦女暴行に甘い男社会に怒る主婦投稿日：2009年 3月 8日(日)15時12分29秒

婦女暴行事件にはどうして甘いの？「女子高生コンクリート詰め殺人事件」の被害者はライターで乳首が溶け落ちるまで焼かれ、陰部にドリンク瓶が２本挿入されていました。被害者は、夜８時頃、東京都足立区綾瀬で、横山裕史（当時は宮野１８歳）と湊伸治（１６歳）に誘拐されました。宮野は女性を湊の自宅２階に４０日間監禁し仲間を呼んで暴行していました。踊りながら服を脱ぐように命令し、被害者が従わなければ殴り、顔はサッカーボールのように腫上がっていました。何度か逃亡を図りますが捕まり、手足に揮発性オイルを塗られて火が着けられました。少年たちは、熱がる様子を見て笑い転げたそうです。また、性器を灰皿にしたこともあります。日本では裁判などの期間は、刑務所に収容されている日数とされるので少年らは６年程度で仮出所しました。再犯する者もいます。横山裕史（旧姓＝宮野）：Ｓ４５年４月３０日生　身長１６０ｃｍ　　　　平成２１年　取手市の寝具店（実母：宮野静江が経営）に勤務神作譲（旧姓＝小倉）：Ｓ４６年５月１１日生　身長約１９０ｃｍ　　　　暴行監禁罪を再犯し刑務所いたが平成２０年１２月仮保釈　　　　足立区千住４丁目５－１４藤善コーポ湊伸治：Ｓ４７年１２月１６日生　　　　　福祉の資格あり、　平成１８年の秋、外国人と結婚　　父＝湊靖人、母＝湊ます子、兄＝湊恒治（Ｓ４７年１月２１日生）渡邊恭史：Ｓ４６年１２月１８日生　　　　母＝渡邊ヤス　姉＝かおり（？）元主犯の愛人、現在２度目の結婚相田孝一（旧姓＝垣東）：Ｓ４６生、妻と娘２人　　　　平成１８年に長女が中学入学、このとき離婚し直ちに再婚　　　　妻の旧姓（相田）に改姓。　次女は今年小学校入学の年頃その他＝高志、小島、竜造寺、筒井、井上、岩井哲夫

しなの鉄道

投稿者：しん投稿日：2008年12月31日(水)13時06分33秒

返信・引用

上の画像の湘南色がしなの鉄道で1編成　復活しました。 207系　水色カラーももうすぐ復活運転があるそうですよ。

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１番大好きな鉄道音ついて

投稿者：Ｅ721系0番台投稿日：2008年 8月17日(日)19時50分52秒

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1番大好きな鉄道音走行音国鉄型急行型電車ＭＴ54主電動機装備車キハ40系ＤＭＦ15ＨＳＡ搭載車220馬力装備車ぼくは１番大好きな鉄道音です。

自己紹介

投稿者：Ｅ721系0番台投稿日：2008年 8月17日(日)19時45分15秒

返信・引用

> No.130[元記事へ] かぬ。＠管理人さんへのお返事です。ぼくの名前はＥ721系0番台申します。よろしくお願いします。好きな食べものはお肉系です。嫌いな食べものはねぎ･玉ねぎです。ぼくの趣味は乗り物系です。どうぞよろしくお願いします。

しなの鉄道169系置き換え用211系電車登場をさせたいです。

投稿者：Ｅ721系0番台投稿日：2008年 8月17日(日)19時40分42秒

返信・引用

211系電車 169系置き換え用 3両編成 169系電車全廃をさせて欲しいです。しなの鉄道211系電車登場をさせたいです。 4本編成のみです。

国鉄型電気機関車走行音ついて

投稿者：Ｅ721系0番台投稿日：2008年 8月17日(日)19時36分18秒

返信・引用

国鉄型電気機関車走行音ついて。ＭＴ52形式主電動機装備車起動加速音は国鉄型旧型電車釣りかけモーター装備車遅いバージョンです。モーター音は釣りかけ式モーター共通な走行音です。

告知はすれど、進まず

投稿者：かぬ。＠管理人投稿日：2008年 8月 6日(水)23時47分52秒

返信・引用

コンテンツの再編をしようと思いつつ、中々出来ていません。まぁ休みの日に飛び回っているからで、そのお陰でネタはあるのですが処理出来る時間が無いという、何ともアホらしい状況です(笑)

一応更新してます

投稿者：かぬ。＠管理人投稿日：2008年 6月 2日(月)07時35分53秒

返信・引用

★ご挨拶新潟車両センター所属の485系T18編成が上沼垂色（北越カラー）から国鉄色に戻されました。キハ52、28/58、40に続き新潟支社は国鉄色ブームですね・・・新津車両センター所属の気動車ですが、キハE120投入に伴って置き換えが予定されており、キハ52、28/58は終焉の時が迫っています。 ★お知らせ今後の更新予定ですが、中央東線の115系としなの鉄道169系、北陸の475系、番外編として東急電鉄が増えるかと思います。スカ色115系は置き換えが噂されているので休みを見て追跡中です。全12編成を夏までに撮影、可能ならばNゲージで製作したいですね（既に2編成持っていますが）。また、当サイト設立の趣旨（？）であった急行型はJR東日本から撤退し、しなの鉄道169系とJR西日本金沢支社475系を残すのみです（JR九州は予備として走っているようですが）。しな鉄は常に置き換えの噂が囁かれていますね。北陸の475系は北陸新幹線金沢開業（2014年）までは大丈夫そうですが、そうは言っても日々の記録は大事です。急行能登に乗ってちょくちょく通ったのでだいぶ写真が溜まりましたから、まとめて公開予定です。番外編で予定している東急ですが、最近凝っていまして9000系と7700系を製作中です。その過程で撮影した資料写真や記録写真を公開したいのですが、こちらは上段の作業より優先度を落としているので、気長にお待ち・・・っていっつもそんな感じですね（笑）

ダイヤ改正

投稿者：かぬ。＠管理人投稿日：2007年12月23日(日)08時15分28秒

返信・引用

さて、ダイヤ改正の度に活躍の場を減らしている国鉄型ですが、本当に絶滅が迫ってきました。 ●よねしろ58引退＝秋田～鹿角花輪の快速列車が大館で分割され、秋田～大館は701系、大館以遠はキハ110系に置き換えられます。これによって、秋田車両センターの“よねしろ用”キハ58系が定期運用から引退となります。ちなみに国鉄型気動車自体はまだ新潟地区に残ってます・・・ ●中央ライナーから183系撤退＝っぽいですね。東海道のライナーからE351が撤退し、中央は257と351になるようです。 C編成自体は予備として残りそうですが（255系の代走が時折ある）。 ●客車列車の削減＝日本海と北斗星が1往復化、なは・あかつきと銀河が廃止となります。ブルトレも着々と数を減らしていますね・・・次は富士・はやぶさ？？？ ●JR四国からキハ58・28引退＝気動車王国から・・・あ、28-2002いますねぇ！とりあえずこんなところでしょうか。

国鉄色急行ｲﾍﾞﾝﾄ

投稿者：リルジーン投稿日：2007年 9月29日(土)22時50分20秒

返信・引用

はじめまして、私はリルジーンです。宜しければ、来月10月に徳島地区でｷﾊ58/65のｲﾍﾞﾝﾄがあります。詳細はこのｱﾄﾞﾚｽで公開していますので興味があれば見てください。 http://briefcase.yahoo.co.jp/lilijeanfarm_jp 宜しくお願いします。

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