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103系

 投稿者:こう  投稿日:2008年 2月19日(火)20時20分30秒
  103系、広島地区で、

クリーム色 103系、

現在も、活躍

していますか。

教えてください。
 
 

さよなら781系

 投稿者:助さん  投稿日:2007年10月 8日(月)23時13分0秒
  781系特急電車が引退しますね。なかなかかっこよかった車両だけに残念です。
この車両クモハ以外は、ドアを追加し現在の塗装になりました。最後に国鉄色にも
でして欲しい物です。
今後キハ183系0番台もそのうち廃車になると思いますが、こちらも4両のみの
国鉄色に戻りましたが183-100、キロ、184、他にも数両戻して欲しい。
三笠鉄道記念館の保存中キハ82系の編成の横にキハ183系も編成で保存して欲
しいね。
 

今後のキヤ191系?

 投稿者:ほんけ  投稿日:2006年11月23日(木)23時59分35秒
  キヤ141系が活躍しているようです。どうやらキヤ191系の廃車も時間の問題のようですね。このまま廃車、解体はもったいない感じです。現在津山の扇状庫で保存中のDE50 1の横にキヤ191系を保存できないだろうか?
私にできることは、JR西日本のご意見箱(聞像君)にカッコイイ検測車キヤ191系を保存してほしいと出しています。真近で見る時がありましたが、じっくり見たい車両です。
 

コキ

 投稿者:ケン  投稿日:2006年 5月10日(水)23時00分17秒
  廃車にならないうちにNでリニューアルコキ5500、4個積み出ないかな!
台車も2タイプで・・・コンテナS90-1もね。
 

福鉄

 投稿者:モンタ  投稿日:2005年12月24日(土)22時44分1秒
  福鉄の旧型車もこの春で見納めですね。モハ141-1は写真で見るより実車はなかなかカッコイイですね。今後どこかへ保存しないかな。  

JR海

 投稿者:ほんけ  投稿日:2005年 5月26日(木)20時00分17秒
編集済
  JR海のEF58どうなっちゃうの?
客車列車全廃でトロッコだけ残るとしたら
EF58、1両廃車にならないのだろうか?
EF58のブルートレイン色復活して欲しいな。
 

EF65 500

 投稿者:喜太郎  投稿日:2005年 3月19日(土)16時10分6秒
  EF65 500番台も、そろそろ見納めですね。今現役は535だけ?
この機関車も岡山機関区配置に、なって欲しいですね。
古巣の山陽線、更には瀬戸大橋線をとおり、初の四国入り、見てみたい!
500番台がPS22装着したらかっこいいかな?
 

EF70 1次

 投稿者:ほんけ  投稿日:2005年 2月26日(土)22時03分14秒
  どなたか松任工場で保管していたEF70 1がどのようになっているか、
ご存知の方おられませんか?
敦賀機関区でEF70 4(70 1)表記も保存しているみたいですが、
機関区周辺は見当たりませんね。どうなっているのでしょうか?
 

シキ70

 投稿者:助さん  投稿日:2005年 2月13日(日)21時45分16秒
  浪速に居るシキ70(277)は、今後はどうなるのでしょうか?
貨物博物館、行きになったテラみたいにならないかな・・・。
国土交通省の航空写真見ると昔は、浪速貨物から貨物線がかなり
長く伸びていますね。安治川口の対岸まで伸びてたなんてびっくり
線路配線が分れば模型ネタに使えるのにな。
 

(無題)

 投稿者:通りすがりのものですが  投稿日:2004年12月17日(金)23時07分34秒
  ガインのHPへアクセスしてみると、ここからのアクセス数が、10件ほどあった。

http://ip.tosp.co.jp/i.asp?i=linkrail

 

ことでん

 投稿者:ほんけ  投稿日:2004年11月15日(月)22時05分37秒
  琴平線の非冷房車1015F、1053F、1061、1062、1063は、この冬前パン見れるのだろうか?窓が閉まっている状態で走るのは、この冬で最後ではないだろうか?今回の電車祭りを期待しよう。1063号の前パンは、ほんと非常に貴重です。  

キハ23

 投稿者:ゆず  投稿日:2004年 9月 7日(火)15時38分19秒
  以前にも書きましたがキハ23は1両だけ現存しているようですね。
昔、新山口で広島色のキハ23撮影したことあるので良かったです。
可部線の部分廃止の時、キハ58系は2両保存したみたいですが、
キハ23は選ばれなかったのは残念です。現在、幡生工場にでも居
るのでしょうか?いずれにせよ、ゆくゆくは解体でしょう。
下関運転所のEF59 10(53 1)PS22付きは、運転所
の片隅に留置してますが、この車両は復元して梅小路機関区に展示
してみたらいいのにな。
 

TSE

 投稿者:エラーマン  投稿日:2004年 8月 6日(金)21時52分16秒
  JR全車両ハンドブック2004年度版を見てふと思ったのですが
JR四国TSE2000系2201は、試作車両の中間車で1両のみです。
特徴は、片側のみ、片側の扉が窓1枚分内側に寄っています。量産車2202~は、両方とも外側に扉があります。見た目はスハフ42に似ています。
2201と書いて2202号を掲載しているのは、なぜでしょう?
別の写真は2202~は、アンパンマンの車両を載せていました。
古いハンドブックは、正規の写真でした。
 

64 0番

 投稿者:助さん  投稿日:2004年 8月 2日(月)19時14分48秒
  JR西日本のEF64 9号のJRマーク大きすぎませんか?
JRマークが無いのがベストですが1ランク小さい物がいいですね!
JR東海の64で我慢するかー。両者ともなかなか撮影できませんね。
JR西日本のご意見箱にでも出してみようか。
管理人さま写真はやめちゃったもかな?
 

カトー

 投稿者:つべ  投稿日:2004年 5月31日(月)22時19分31秒
  カトーのオハ35系の旧客、戦後、戦前タイプが発売になりましたね。
この旧客の発売によりいろんな編成が組めて、おもしろくなりました。
スハニ32が発売ならマニ36の発売があってのいいんじゃないかな?
話は脱線しますが、だいぶ前に発売予定だったスニ41、ワサフ8000
だいぶ以前に試作品がカタログに載っていたのに消滅してしまいました。
荷物列車、10系のアイテムにもぜひ欲しいな。
 

それから

 投稿者:通りすがりのものですが  投稿日:2004年 5月15日(土)00時13分37秒
  快速特急に就いたのは、3329ではないのであしからず。  

ガインさんへ

 投稿者:通りすがりのものですが  投稿日:2004年 5月12日(水)23時29分26秒
  あなたが、書きこみした下記の文面は、ほかの某掲示板で書きこまれたものを
そのまま流用していませんか?
 

通りすがりのものですがさんへ

 投稿者:ガイン  投稿日:2004年 5月12日(水)00時34分29秒
  すいません 3329の間違いです。  

(無題)

 投稿者:通りすがりのものですが  投稿日:2004年 5月11日(火)22時31分44秒
  ガインって、人の書きこみは、本当ですか?
130周年を淀川に撮りに行きました!プロ並みのデキです!
一度見て感想を聞かせてください!
画像拝見しましたけど、プロ並ですか?
まだまだですね。
 

9300が

 投稿者:ガインメール  投稿日:2004年 5月11日(火)00時32分49秒
  快速特急に就いたようですよ!
ちょっとくやしいけど、昨日の130周年で、資金切れになっていたので、
撮りに行きませんでしたが・…
友人より連絡があり激パになったようです。(阪急ではひさびさです。)

130周年を淀川に撮りに行きました!プロ並みのデキです!
一度見て感想を聞かせてください!

http://www.sutv.zaq.ne.jp/railfanphotoclub/

 

EF65 535

 投稿者:ほんけ  投稿日:2004年 5月 4日(火)10時19分39秒
  EF65 535が最後の全検出場しましたね!吹田で機関車撮影会のとき絶対来るでしょう。
JRマークがないのが、いいですね。機関車引出しは、離れた位置で撮影できるのでいいアング
ルで撮れるでしょう。引き出し時間が短すぎるのが、ちょっと残念ですが。
喜太郎さんが、おっしゃっていた、スカートなしのDE11 2000番台も来ないかな?
 

保存車探訪ツアーのお知らせ

 投稿者:旅行Gメール  投稿日:2004年 3月13日(土)09時18分11秒
  保存車探訪ツアーを企画しました。いずれも公共交通機関では行きにくい場所です。是非ともこの機会をご利用ください。

2004年6月6日(日) 大阪出発~ 片上鉄道保存車探訪ツアー

2004年7月4日(日) 神戸出発~ あけのべ鉱山1円電車訪問とトロッコ体験ツアー

http://宣伝書き込みで恐縮です

 

ハーブチーズ丼なら…

 投稿者:すきっぷしながらとおりすぎる鉄メール  投稿日:2004年 2月25日(水)12時37分8秒
  今でも食べられますよ。
ただしお肉はブタですが(妖笑)
 

DE11 2000

 投稿者:喜太郎  投稿日:2004年 2月18日(水)11時40分32秒
  こんにちは、以前鉄道ジャーナルにてDE11 2000の番台スカートなしの車両が記事に出ていましたけど、現在も現存しているのでしょうか?このスカートは点検時、上に開くと思いますが、どなたかこの車両見たことありますか?スカートなしのDE11 2000みて見たい!  

すき屋

 投稿者:臨鉄メール  投稿日:2004年 2月 5日(木)11時32分3秒
  しばらくハーブチーズ丼が・・・  

キハ23

 投稿者:ゆず  投稿日:2004年 1月11日(日)23時59分22秒
   レイルマガジンの記事にキハ23 1が下関車両所(一般公開)で展示したようですが、定期運用が終了した今、今後どのようになるのですかね?うわさでは、クモハ42が保存するみたいですがキハ23も一緒に保存しないのでしょうか。最後のキハ45系ほんと貴重ですね。キハ181 1をJR東海が引き取ったように、ならないと思います。なにもなければ解体ですね。保存できないか、ご意見箱にでも出してみようと思います。JR西日本もすごく税金を納めていると思いますが、キハ23の保存ぐらいたいしたことないと思うのですが・・・  

マイクロエースに期待

 投稿者:マジカーい  投稿日:2003年12月19日(金)19時43分29秒
   いろんな製品を出してくれるマイクロエース金属キットを買わなくても今度は何が出るか楽しみですね。ED72、EF80、EF55など出てきましたね。まさか781系電車が出るとは思いませんでした。なかなかの出来で満足しています。ED76 500はいまいちですが国鉄型は、ほとんど出てきたのですが、事業用の車両はマヤ34が出たぐらいで、もっと多く出して欲しいと思います。クモヤ191系、クモヤ495系(193 50番台)、クモヤ791、クヤ165、キヤ191系、マヤ10、スヤ11なんか出たら面白いですね。欲張りかな?  

琴電

 投稿者:早速走ったぞ~  投稿日:2003年11月15日(土)22時09分8秒
  琴平線の1053+1054号(元阪神)が単行運行されたらしい!
琴電の掲示板にカキコがありました。1053号の前パン見たかったな。
今度いつ前パン見れるのか楽しみです。
1015号1031号1061号1062号1063号の前パンほんと走んないよね!
長尾線も何か動きがあったようです。
 

ことでんのイベントあるかな?

 投稿者:コレまじ  投稿日:2003年11月13日(木)14時58分39秒
   去年の琴電のイベント非常に良かったです。今年も琴平線と長尾線の併結列車見れるのでしょうか?今後、新型車の導入もあると思います。旧型、非冷房車の投打も進むことでしょう。
ところで、昨年人気車の62,67号が廃車になりましたが、いるかボックスに比較的、旧型車が走る長尾線にもっと冷房車をいれて欲しいとの要望があり、その結果、志度線に冷房車の導入が長尾線に変更になり30型が残りました。さよならイベントが反響だったので旧型車の旧塗装化など旧型車も見直されていますね!ほんけさんが、おっしゃっていたDD53の件も、もっともだと思います。琴平線の非冷房車、日の目を見ない感じなのでイベントのときはカッコイイ車両だ、とか普段の休日など運転して欲しいなど何か出してみようと思います。なにも要望がなければ、なにもありませんね。皆さんもイベントのときは、なにか出してみませんか?
 

お久しぶりでした

 投稿者:臨鉄倶楽部メール  投稿日:2003年10月15日(水)23時11分20秒
  今日はとんでもないシチュエーションでお会いしてしまいびっくりでした。
久しく焼肉食べ放題行っておりません。マルハチのおばあさんは元気なのでしょうか?

デジカメ買ってん サンカメラで「お得意さんが一人消えた」いわれたわ~。
なぁ~ 旅行のHPを作ってん 遊びにきてや~

http://www1.odn.ne.jp/~cbj55570/tour.htm

 

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